En la década de 1970, investigadores del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) desarrollaron un programa de computadora titulado World One. En el mismo se predijo el fin de la civilización humana para el año 2040. Pero, ¿estas previsiones tienen algún fundamento o es puro sensacionalismo? El objetivo del proyecto era crear un software para modelar la sustentabilidad global y evaluar el impacto de la actividad humana en la Tierra.
¿Electricidad “ilimitada”, íntegramente ecológica y con un costo de producción ridículamente bajo? El concepto parece sacado de la ciencia ficción. Sin embargo, una empresa del Massachusetts Institute of Technology (MIT) asegura que es perfectamente posible si empleamos el magma terrestre como fuente de calor. Aprovechando apenas el 0.1% de su calor, tendríamos para satisfacer las necesidades energéticas de nuestra civilización durante 20 000 000 de años.
Un grupo de investigación en el MIT desarrolla un tratamiento contra la diabetes que, a largo plazo, resultaría más accesible y sostenible para el control de la enfermedad. El líder de esta investigación es Giovanni Traverso, profesor asistente de ingeniería mecánica en el MIT. En colaboración con estudiantes de posdoctorado, buscan diseñar dispositivos que proporcionen a los enfermos de diabetes una «ventanilla única» que mitigue los inconvenientes del tratamiento en casa.
Desde que el primer avión de los hermanos Wright levantó vuelo en 1903, cada una de las aeronaves posteriores surcó los aires con ayuda de partes móviles como turbinas y hélices, mecanismos que han sido impulsados por combustibles fósiles o baterías. Ahora, un grupo de ingenieros del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) diseñó y voló exitosamente el primer avión con un sistema de propulsión sin partes móviles.
El MIT puso a funcionar un algoritmo capaz de aprender aquello que produce terror en los seres humanos para fabricar miedo de forma eficiente. Una tecnología muy parecida a la que se vio en el segundo episodio de la tercera temporada de Black Mirror aunque, para fortuna de todos, no involucra realidad virtual ni implantes cerebrales.
La bicicleta se está convirtiendo en un medio cada vez más común de transporte entre la población que busca escapar del tráfico y tener una vida más sana. Para fomentar su uso, los gobiernos están poniendo en práctica las ciclopistas y carriles exclusivos con el fin de dar más seguridad y comodidad para los ciclistas.
Ahora, para los amantes de la bicicleta, la nueva invención es llamada «La Rueda de Copenhagen«, un proyecto del Massachusetts Institute of Technology. La empresa Superpedestrian, con sede en Boston (EE.UU.), recibió $ 2.1 millones de dólares en fondos para ayudar a construir una rueda que transforma las bicicletas estándar en bicicletas hibridas.