Para ciertos automovilistas, manejar de noche por rutas oscuras y curvas ocultas puede resultar aterrador. Sin embargo, en el caso de las cinco carreteras que aparecen en esta lista no es la penumbra lo que inspira el miedo, sino las entidades sobrenaturales que acechan en su interior.
Hace algunos años, durante el boom de las energías renovables, suponíamos que cubrir una autopista con paneles solares podría significar una revolución en la generación de energía limpia, o al menos esa fue la idea que pretendía vendernos la tecnología en aquella época. Sin embargo, en todo este tiempo hemos sido testigos de los altos costos e incontables problemas que aún deben superarse para lograr que los proyectos de esta clase se consideren viables.
No, no es ningún prototipo ni un diseño concepto. Una carretera futurista que puede ahorrar energía y mejorar la seguridad vial está lista para ser instalada en los Países Bajos a mediados de 2013. Dos empresas, Studio Roosegaarde y Heijmans Infrastructure, idearon la carretera, la cual incluye: marcas viales que brillan en la oscuridad, pintadas con pintura foto-luminiscente, material que se carga durante el día y se encienden durante la noche…
La carretera de Yungas del Norte, también conocida como El Camino de la Muerte, es un camino comprendido entre los kilómetros 61 a 69 que va de La Paz (capital de Bolivia, en la región del Amazonas) a Coroico en la región de los Yungas de Bolivia. Es legendaria por su peligrosidad extrema: en 1995, el Banco Interamericano de Desarrollo la bautizó como “El camino más peligroso del mundo“. En ese entonces se estimó que murieron entre 200 y 300 viajeros a lo largo de la carretera. Durante el recorrido se pueden encontrar cruces que marcan muchos de los lugares donde los vehículos han caído.
A finales de 2006, después de 20 años de construcción, una nueva carretera (alternativa) de La Paz a Coroico se abrió al público. Esta nueva ruta cuenta con una construcción moderna (puentes, drenajes, etc), varios carriles, aceras, barandillas y otros muchos elementos que hacen que sea mucho más segura que la ruta original. Como resultado, la carretera original de Yungas del Norte, es actualmente mucho menos utilizada por el tráfico vehicular, aunque un número creciente de personas se aventuran en bicicleta como un medio para la emoción.
Manejar puede ser muy interesante, especialmente cuando se comparan las carreteras de distintos países, los policías de transito, sus conductores, los paisajes, las atracciones en el camino y lo que todo conductor teme; los atascos en el trafico. La siguiente comparación es un VS este los Estados Unidos y el Reino Unido, creo que al final quedará muy claro por cual camino habría que conducir.
1. Para aquellos que gustan de las velocidades extremas creo que sin duda preferirán Estado Unidos, no creo que los alcancen montados sobre un segway, por otra parte yo no me arriesgaría con los policías del Reino Unido.
