El puerto de Progreso, en el estado de Yucatán, México, es el lugar donde podrás encontrar el muelle más largo del planeta. Se trata de una estructura de concreto reforzado de 6.5 km de largo que se adentra en las aguas del Golfo de México, que desde la costa parece más un puente hacia tierras lejanas. Dada la poca profundidad del puerto, el proyecto tuvo que extenderse mar adentro para permitir que las embarcaciones de gran calado pudieran atracar en esta costa de Yucatán.
Esta es la épica historia de una ballena que logró hundir una embarcación e inspirar uno de los grandes clásicos en la literatura. Sí, hablamos de “Moby-Dick”, una novela inspirada en acontecimientos reales del 20 de noviembre de 1820, cuando un ballenero llamado Essex fue víctima de un feroz ataque perpetrado por uno de estos gigantescos mamíferos. Los tripulantes de este barco habían navegado por el Océano Pacifico durante más de un año cazando ballenas para extraer el preciado aceite comercializado con diversos fines, desde la lubricación de maquinaria industrial hasta la iluminación pública.
La embarcación fue vista por primera vez el pasado viernes en las costas de Akita; sin embargo, el origen de la tripulación sigue siendo un misterio desde que encalló el pasado lunes. La precaria embarcación de madera contenía 8 cadáveres y fue localizada en playas japonesas, en la prefectura de Akita.
Más que estética, el hecho de que las ventanas en los navíos sean redondas se debe a que esta forma mejora la resistencia estructural de la ventana. Es decir, hay menos probabilidades de que se rompa y comprometa la integridad del vehículo.
La historia náutica está llena de eventos misterios y en ocasiones inexplicables, especialmente en lo que respecta a la desaparición de embarcaciones y su tripulación. En Marcianos ya hemos abordado este tipo de temas, por ejemplo en la historia de los misteriosos barcos fantasmas cargados de cadáveres en Japón y su supuesta actividad paranormal o los misteriosos acontecimientos que tuvieron lugar en un faro de las Islas Flannan, solo por mencionar algunos. Hoy conoceremos brevemente una de estas interesantes y macabras historias.
En el argot de los hombres que se dedican al mar, “skeleton crew” (“tripulación de esqueletos”, en español) es un término empleado para designar a aquellas embarcaciones que navegan con una cantidad mínima de tripulantes para llevar a cabo las labores de abordo. Es común que estas embarcaciones cuenten con uno o dos elementos para asumir las funciones esenciales y lograr que, en caso necesario, una determinada tarea no se convierta en una catástrofe. En ese sentido, el término no tiene nada de siniestro pero…
