Autos Morgan, los clásicos modernos

¿Cuántas empresas automotrices de origen británico que no hayan sido vendidas a grupos extranjeros conoces? Morgan es una de las pocas empresas británicas fabricante de automóviles deportivos que aún se mantiene bajo el control de la familia que la fundó a comienzos del siglo XX. En sus inicios produjo una variedad de modelos, especialmente automóviles de tres ruedas, pero pronto se estableció como un fabricante de modelos deportivos. En la actualidad oferta un modelo de tres ruedas deportivo, varios modelos de un deportivo tradicional y un superdeportivo moderno.

El último modelo de la versión Morgan Aero 8, el superdeportivo de la empresa.
El último modelo de la versión Morgan Aero 8, el superdeportivo de la empresa.

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Targa Florio, la más bella de las carreras

Era el tipo de carrera en la que si un automóvil sufría averías, el conductor era invitado al interior de algún local para degustar un exquisito platillo de pasta. El circuito, plagado de clavos de herradura, serpenteaba a través de las estrechas calles que recorrían los pintorescos pueblos sicilianos de montaña mientras los pobladores observaban Ferraris pasando a 160 km/h, peligrosamente a escasos metros de la puerta de sus casas. La Targa Florio encarnó la Dolce Vita y llevó el reconocimiento internacional a Sicilia durante más de siete décadas, pero fue esa misma belleza peligrosa lo que en última instancia atentó contra su desaparición.

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La historia del Jeep

A comienzos de 1941, estaba claro que los Estados Unidos no podrían seguir los anhelos de la mayoría de sus ciudadanos y mantenerse al margen del conflicto creado por las potencias del Eje en Europa y Asia. Pero no solo la opinión popular estaba contra aquel emprendimiento: el país estaba totalmente desprovisto de vehículos ligeros. El ejército solo contaba con motocicletas, sidecars y los folclóricos Fords modelo T. Si las cosas seguían así, prácticamente tendrían que ir a la guerra con caballos.

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Prueba de impacto: Malibu 2009 vs Bel Air 1959

Entre los amantes de los autos clásicos existe un mito que dice que los autos “viejos” estaban diseñados para aguantar impactos, pues en su mayoría eran construidos con lámina metálica gruesa, a diferencia de los automóviles modernos que “están hechos de plástico”. Y la verdad es que eso no es más que un mito.

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6 historias de autos abandonados que valen millones

La mayoría de los automóviles de nuestros días están fabricados para servir como un medio de transporte – y nada más. Sin embargo, hace algunos años las cosas no eran así: algunos automóviles pasaban por un proceso de producción digno de las obras de arte, ya sea que estuvieran destinados a las calles o a los circuitos.

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