El narcotráfico nos ha mostrado algunas de las formas más ingeniosas para trasladar mercancía de contrabando de un lugar a otro. Sin embargo, el crimen organizado nunca antes había sido noticia por la posesión de un submarino transatlántico para el trasiego de droga. De acuerdo con el reportaje publicado en The Guardian, el pasado 1 de diciembre autoridades españolas interceptaron un submarino para el contrabando de narcóticos, popularmente conocido como «narco-submarinos«.
Narco submarino con US$100 millones en cocaína.
Este submarino, que transportaba una carga de cocaína con un valor estimado de US$ 100 millones, habría iniciado el viaje desde algún sitio en Sudamérica. Aunque no se sabe con precisión su origen, existen sospechas de que pudo zarpar de Colombia, Guyana o Ecuador.
La incautación marítima es resultado de un trabajo internacional conjunto entre agencias de España, Portugal, Reino Unido, Brasil y Estados Unidos. La colaboración permitió rastrear el submarino de fibra de vidrio hasta el otro lado del Atlántico, por un viaje de más de 8,000 kilómetros de aguas abiertas entre Sudamérica y el noroeste de Europa. Es el primer narco-submarino capturado que, se sabe, completa un viaje de esta magnitud.
Cuando la policía internacional interceptaba la embarcación, el submarino empezó a hundirse en las costas de Aldán, en Galicia. No está claro si el hundimiento fue una maniobra de los sospechosos para intentar ocultar evidencia incriminatoria. Las autoridades españolas ejecutaron esfuerzos rápidos para buscar llevar el submarino a la costa, pero las condiciones climáticas complicaron la operación.
Finalmente, la policía pudo reflotar la embarcación y sacarla del agua. Al abrir el submarino de 72 pies, incautaron más de tres toneladas de cocaína.
El delegado del gobierno federal de España en Galicia, Javier Losada de Azpiazu, calificó de «histórica» la incautación del cargamento de droga, y agregó que es la primera ocasión que se intercepta un narco-submarino en aguas europeas. Se desconoce el lugar de destino final para este cargamento, aunque las autoridades británicas creen que buena parte de la cocaína se distribuiría en Gran Bretaña.
De Sudamérica a Europa.
“Existe una gran probabilidad de que gran parte del cargamento hubiera terminado en las calles del Reino Unido, alimentando la violencia y afectando a los miembros más vulnerables de la sociedad”, señaló Tom Dowdall, subdirector internacional de la National Crime Agency (NCA) del Reino Unido, que colaboró en la redada.
“Incautaciones de esta clase son vitales para mermar y desmantelar a los grupos del crimen organizado transnacionales traficantes de drogas mortales y, en última instancia, proteger al público del daño que provocan”. Las investigaciones preliminares sugieren que la carga provenía de Colombia, aunque el submarino se construyó en Guayana. También señalaron que, probablemente, la embarcación tenía varios años en operación.
De acuerdo con información divulgada por la agencia de noticias EFE, al menos tres personas quedaron bajo arresto durante la operación para incautar el submarino. Uno de los sospechosos aún con el traje de neopreno se detuvo en la ciudad gallega de Cangas. Mientras tanto, los otros dos se arrestaron en otro lugar.
El narco-submarino no es una novedad en la escena del tráfico de drogas. Desde hace décadas se incautan esta clase de embarcaciones que transportan sustancias ilegales desde Sudamérica hacia los Estados Unidos; sin embargo, es muy raro que se utilicen para llegar a Europa. Esta captura de un submarino repleto de cocaína en el Atlántico podría ser un indicio que las operaciones internacionales de narcotráfico están evolucionando.
Narcotráfico submarino.
De acuerdo con Stephen Brickey, teniente de la Guardia Costera estadounidense, un número cada vez mayor de carteles de la droga en Sudamérica y Centroamérica recurren a submarinos semi sumergibles para contrabandear sustancias ilícitas a los Estados Unidos.
Generalmente, esta clase de embarcaciones requieren de una gran inversión y un área de construcción remota donde no se les detecte. De acuerdo con las autoridades, la construcción del submarino transatlántico capturado recientemente habría costado la friolera de US$ 2.8 millones, lo que proporciona un indicio de la capacidad financiera que tiene la organización criminal responsable.
Pese al riesgo potencial y el alto costo, una vez que estos narco-submarinos se sumergen bajo el agua se vuelven muy difíciles de detectar, por lo que el modelo de transporte se ha hecho muy popular entre traficantes de Norteamérica y Sudamérica. “Desaparecen”, señaló Brickey en una entrevista para CNN. “La mayor parte del barco está bajo el agua, lo que hace muy difícil detectarlo”.
De acuerdo con el periódico español El País, a lo largo de la última década se han incrementado los rumores de narcotraficantes contrabandeando mercancía entre España y África a través de Galicia, una ruta extremadamente popular por su posición estratégica en el Atlántico. Sin embargo, nunca se habían detectado o atrapado en aguas europeas, hasta ahora.
Colombia es el paraiso de la coca y desde esos puertos salio ese submarino que hace el gobierno por parar eso si hasta los gringos les ayudan parece ser que ese gobierno de Duke y su papa Alvaro Uribe son los mayores narcotraficanmtes los gringos con su tecnologia que no vengan que no se da cuenta son zorros del mismo piñal Colombia es el mayor exportador de coca.
y para que se hacen si el verdadero narcotrafico esta en aviones y camiones a plena luz del día, lo que era el narco gobierno mexicano deja ver que dentro de los que supuestamente luchan contra el narco están personas que actúan de doble agente y les dan las facilidades y hasta protección a los narcos estando en su nomina.
Creo que cuando se sabe de estos decomisos es o porque no pagaron la cuota, fue casualidad o es un chivo expiatorio para «justificar» toda la inversión y decir que se «esta trabajando».