La tecnología ha cambiado la manera en que la gente hace su vida, ya sea en el trabajo o en su vida personal. Permite que el mundo entero se abra paso a través de la comunicación e información, y hoy mismo podemos acceder a contenidos de casi cualquier tipo a través del Internet.
En Samsung, un grupo de ingenieros desarrolló los deepfakes: videos realistas con expresiones de otros individuos que pueden generarse partiendo de una sola imagen. Por ejemplo, esta clase de inteligencia artificial es capaz de hacer que la Mona Lisa gesticule diversas expresiones con el rostro.
Hoy, los estafadores están prácticamente en todos lados. Las amenazas abundan y ni siquiera los confines de un aeropuerto ofrecen seguridad. En la mayoría de terminales aeroportuarias alrededor del mundo podemos encontrar estaciones de carga que parecen un oasis en medio del desierto cuando la pila de nuestro dispositivo móvil está por agotarse. A cambio de dinero, estos puertos USB ofrecen recargar las baterías pero, si te preocupa la integridad de tu información, deberías evitar utilizarlos.
En 2020 empezará la construcción de la red Starlink que, una vez terminada y en órbita, ofrecerá acceso a Internet de alta velocidad en cualquier región del planeta. Finalmente, la carrera por construir la primera red de Internet en el espacio empieza a arrojar proyectos concretos. El pasado sábado 11 de mayo, Elon Musk publicó una fotografía donde revelaba sesenta pequeños satélites cuidadosamente ordenados dentro del compartimento de carga en un cohete Falcon 9, cuyo lanzamiento está programado hoy por la noche.
En un accidente que probablemente sea el más futurista de la historia, un automóvil sin conductor de la compañía Tesla terminó atropellando y “matando” a un robot, también autónomo. El trágico acontecimiento tuvo lugar en Paradise Road, en Las Vegas, Estados Unidos, el pasado 6 de enero.
Desde que el primer avión de los hermanos Wright levantó vuelo en 1903, cada una de las aeronaves posteriores surcó los aires con ayuda de partes móviles como turbinas y hélices, mecanismos que han sido impulsados por combustibles fósiles o baterías. Ahora, un grupo de ingenieros del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) diseñó y voló exitosamente el primer avión con un sistema de propulsión sin partes móviles.
A pesar de que es abundante y renovable, la energía solar enfrenta un gran problema: carece de medios económicos y eficientes para su almacenamiento a largo plazo. Debido a esto, los avances en la tecnología se desaceleraron durante algún tiempo hasta que, el año pasado, una serie de estudios presentó una solución intrigante. El más reciente de todos fue publicado en la revista Energy & Environmental Science.
