El metro se detiene en la estación durante la hora pico de la mañana, las puertas se abren y te diriges inmediatamente a las escaleras eléctricas. Rápidamente subes por el lado izquierdo y recorres las escaleras a toda prisa, creyendo que puedes ganar unos valiosos segundos y hacer un poco de ejercicio.
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Uber y similares aniquilarán a los taxis, afirma MIT
Una investigación reciente sobre movilidad llevada a cabo por personal del Instituto de Tecnología de Massachusetts en Nueva York, confirmó aquello que los prestadores del servicio de transporte público tanto temen: servicios como Uber y Cabify terminarán sustituyendo al tradicional taxi, principalmente debido a las funciones pool.
El autobús que pasa sobre los autos ya es realidad en China
En el 2013 les presentamos Bus Air Land, un concepto de autobús moderno capaz de transitar por encima de los automóviles evitando los embotellamientos y el tráfico regular. Tres años después los chinos ya realizan las primeras pruebas de lo que promete ser el autobús del futuro.
Metro de Londres recomienda NO dejar libre la izquierda
Desde hace algún tiempo grupos de acción social vienen promoviendo, principalmente en la CDMX, la norma de dejar libre la vía izquierda en las escaleras del Metro con el fin de agilizar el desplazamiento de aquellas personas que llevan prisa. Esto aplica principalmente en escaleras eléctricas y parece algo bastante lógico y cívico. Sin embargo, el Metro de Londres está haciendo lo contrario, a pesar de que es toda una norma de etiqueta en el transporte público.
Los trenes en la India son para valientes
Algunos trenes de pasajeros que recorren India son algo muy diferente a lo que estás acostumbrado a ver. India tiene una población que supera los 1,250 millones de personas y el ferrocarril es una arteria muy importante para el país que mueve a casi 23 millones de ciudadanos todos los días.
Francia empezará a pagar a sus ciudadanos por andar en bicicleta
Thierry Mariani, el Ministro del Transporte en Francia, hizo pública una sorprendente iniciativa para fomentar el uso de la bicicleta en el país: pagar a los ciudadanos 21 centavos de euro (unos 3.5 pesos mexicanos) por cada kilómetro de recorrido entre su hogar y su lugar de trabajo.