De Vocho a Porsche Boxter: el Bugster

Bugster

Diariamente vemos en las calles vehículos tuneados, muchos son personalizados en aspectos visiblemente estéticos y otros más a profundidad, como motor turbo y suspensión recortada, pero sin llegar a cosas extraordinarias. No es este el caso, ya que a continuación veremos la mutación que sufrió un Volkswagen Sedan (vochito para los mexicanos) y un Porsche Boxter en un solo vehículo. Bug y Boxter en uno solo, resultado: Bugster.

Cuando pensamos en un híbrido, pensamos en un vehículo mitad eléctrico y mitad a gasolina. En el caso del Bugster es un híbrido mitad un humilde Volkswagen Beetle 73 y mitad un deportivo Porsche Boxter S 2000. Desde su juventud Siegfried Rudolf ha sido un entusiasta restaurador de vehículos Volkswagen y Porsche, tanto que desde hace 10 años creo la compañía austriaca CARMAXX CLASSICS, con la intensión de repararlos, restaurarlos y después venderlos a precio de colección.

Los lazos entre el clásico de Volkswagen y la marca Porsche son innegables. Empezando porque Adolfo Hitler ordeno a Ferdinand Porsche a diseñar el Volkswagen Tipo 1 un “coche para el pueblo”, incluso por un tiempo sus autopartes con los Porsche eran similares y se podían intercambiar. Actualmente, con la adquisición de Grupo Volkswagen a Porsche, termina por cerrarse el círculo empresarial “quedando todo en familia”.

Bugster 2

Pero basta de tanta platica y a lo que venimos. Un dia Siegfried estaciono un antiguo Beetle convertible restaurado al lado del Porsche Boxter de su esposa y se sorprendió de las similitudes entre estos dos modelos. Por lo que se puso a medir sus dimensiones y se dio cuenta que era técnicamente factible unirlos en una sola cruza. Desde el año 2009 y 3 años después de pruebas y tramites para registrarlo, legalizarlo y por supuesto, poder venderlo, dieron por resultado un vehículo bautizado con el nombre clave Bugster 9:03. Oficialmente esta registrado ante las autoridades como un “Porsche Boxter S 2000 con alteraciones en su carrocería”.

De lejos parecer ser un Beetle restaurado, pero ya de cerca se aprecia un biplaza con enormes llantas de aleación de 18 pulgadas, tomas de aire laterales, interior totalmente renovado de un alemán deportivo, computadora reprogramada, frenos ABS, bolsas de aire, motor de 3.2 litros en posición central-trasero de 270 HP enfriado por aire de 6 velocidades, todo en una carrocería color gris mate de 1 tonelada. Uno de los primeros problemas que encontró Siegfried fue que el Porsche era más ancho que el viejo Beetle entre sus ejes, sus vías y en la suspensión deportiva, por lo que se vio en la necesidad de “inflar” la carrocería del vochito. Así que se tuvieron que anchar las salpicaderas, las defensas y los estribos, todo a mano. Estos cambios le dieron la apariencia moderna y potente de un vocho vitaminado. El sistema propulsión trasera se mantuvo, por lo que las ruedas traseras son ligeramente más anchas que las delanteras, para asegurar una verdadera sensación de deportivo en el asfalto.

A continuación la impresionante ficha técnica:

Bugster

  • MARCA: Carlmaxx Classics.
  • CHASIS: VW 73 Käfer 1303.
  • MOTOR: 6 Zylinder Boxstermotor de 3,179cm³
  • TRANSMISION: 6 vel original de Porsche Boxter S 2000
  • CABALLOS DE FUERZA: 270
  • REVOLUCIONES: 6250 RPM
  • FRENOS: ABS originales de Porsche Boxter S 2000
  • SUSPESION: Deportiva ajustada de Porsche Boxter S 2000
  • LLANTAS DELANTERAS: 18” 205/40
  • LLANTAS TRASERAS: 18” 225/40
  • COLOR: Gris Metálico Telesto (de Lamborghini)
  • PESO: 1,098 Kg
  • ALTURA: 1455 mm
  • ANCHO:1800 mm
  • LARGO: 4110 mm
  • VELOCIDAD MAXIMA: 250 km/h
  • ACELERACION: De 0 a 100 km/h en 5 segundos
  • CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 11.11 kms x litro
  • PRECIO: 95,000 Euros

Actualmente CARLMAXX CLASSICS ofrece 2 versiones más de este bólido. Uno con motor de Porsche 996 A 345 hp y otro con motor de Porsche 911 GT3 con 400 HP.

¿Y el nuevo Beetle apa? No, gracias, a mi pónganme un vochito de estos, por favor!

Enlace: http://www.bugster.at/default_new.html

Gracias a Jacinto por la colaboración.

Autos

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  • job Abr 11, 2012

    guapisimo !!asi mi novia no la aria de pedo por llegar en vocho por ella

    • Rowenna Abr 11, 2012

      ya quisiera yo tener minimo un bocho……rayos!!!

  • PAPA PITUDO Abr 11, 2012

    95,0000 euros?? en la proxima quincena lo compro, esta baratisimo….

  • era marihuano Abr 11, 2012

    no vale los 95,000 morlacos

  • anonimous Abr 11, 2012

    y xk un 73? se hubiera visto mejor en un beatle de los 60’s!

  • franzcisco Abr 11, 2012

    no dicen si el boxter que desarmo para hacer al nuevo vocho era el de su mujer!! jajaja le ha de haber dicho presta pa la orquesta!!

  • Rubencito Abr 11, 2012

    El interior esta perrisimo, tiene cuero y toda la cosa. le quitaron por dentro todo lo que huela a vocho. y no tiene asiento trasero, de la mitad para atras es puro motor! aqui esta el enlace con la galeria de fotos: http://www.bugster.at/_galerie/default.html

    • Edgar Mar 18, 2013

      Mil gracias por el enlace!!

  • jotate25 Abr 12, 2012

    jaja ya de fregadones con uno de estos para tirar el rol, sta cul, pero le falto el radio, ya deperdis de difusoras jaja

  • JESUS Abr 14, 2012

    Donde carajos le entró a ese vochito un motor de 3,179 cm cubicos??? si la ficha tecnica dice que el motor original era de 1,303 cm cubicos?

    • franzcisco Abr 15, 2012

      el bugster no tiene asientos traseros. de la mitad para atras es puro motor. aparte si le agregas q mide 4.50 mts ahi tienes todo el espacio q andas buscando.

  • Daniel Soto Feb 22, 2016

    Yo tengo un Vocho modelo 73, y ponerle un motor porsh cheyene, pero este Vocho boxter, es precioso

  • caraveo Abr 27, 2016

    donde puedo compra uno de estos volcho

    o si le doi el mio para que lo modifiquen cuanto me saldría

    saludos

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